冲刺高端工业机器人国产化 这家公司站“C位”

发布时间：2024-11-03 19:04:09 丨 浏览次数：

　　除了产能瓶颈外，技术◆★■、供应链等方面的风险依然存在■■◆，艾创科技仍需直面痛点◆■■■★，全力攻克。

　　“艾迪精密自2003年成立起◆★★，便深耕精密加工技术。例如■◆★★◆■，下游工程机械行业对加工精度、材料耐用性等标准极为严格，这持续锻炼着公司的核心竞争力■◆★■■◆。随着技术不断进步，公司也将这些技术运用于要求更为严苛的RV减速机制造，不断提升产品性能、质量和耐久度。■★”艾迪精密相关负责人表示，自2003年公司成立至2015年机器人业务板块诞生，艾迪精密在金属精密加工领域已积累了丰富的经验和技术，形成了独特的竞争优势，难以被同行业其他公司模仿。

　　据介绍，艾迪精密在2015年确定了自主研发精密减速机的战略目标。在经历产学研结合等多重努力后，公司获得了多项减速机的知识产权，目前已研发出C、E、N三大系列共计60余款RV减速机■■。经过长时间的市场验证，公司精密减速机已达到行业领先水平。

　　趁热打铁，2015年，艾迪精密机器人事业部诞生◆◆■■■，公司正式进军工业机器人赛道。2017年，艾迪精密自主研发的第一款工业用多轴机器人产品落地，在经历2～3年的内部验证和测试后，这款“打头阵”的产品推向市场。2020年，艾创科技作为独立的子公司正式成立。

　　测试完成后★■★★◆，这些工业机器人将运往全国各地的制造企业。刘杰表示，近年来★★◆■★■，尽管行业存在周期性波动■★■，但市场对工业机器人的需求只增不减，且行业景气度有望稳居高位。

　　刘杰向记者展示了艾创科技的拳头产品——AT360R2655A工业机器人。据介绍，这款机器人的有效臂长为2655毫米，末端负载可达360公斤■◆■★◆，在满载情况下可以2.5米/秒的速度运行，能应用于新能源电池PACK以及自身重量较大的工业产品柔性生产线。

　　，顾名思义，精密已成为该公司的核心竞争力，更是业务拓展的基石。2005年，的第一台液压破碎锤产品下线台，是“艾迪人”锤炼精密加工能力的开端；4年后，公司液压件板块进入高端化阶段，并成立独立子公司■★◆◆■。此后，艾迪精密先后成立精密刀具、工业机器人等事业部◆★★、子公司，都离不开精密加工这一禀赋◆★■。

　　“公司正在积极解决产能瓶颈问题，通过采购先进的制造设备来大幅提升产能。预计随着新设备的投入使用，公司将迎来显著的产能增长。◆■★■”李军峰表示■■◆◆。

　　例如，艾创科技在软件即机器人系统控制技术上，仍与海外一流企业存在差距。“公司的部分自研系统正在测试阶段，虽然性能参数尚未达到海外竞争对手的水平■■■，但我们正与高校紧密合作，依托高校的科研力量共同开发解决方案，并进行场景开发和验证。”刘杰说◆★。

　　工业机械属具、高端液压件、硬质合金刀具★◆★、储能系统◆★、工业机器人……在外人看来，艾迪精密的业务线多元而复杂，产品形形。但★★■“艾迪人◆■■■◆★”明白，无论是传统的液压件★◆■■，还是新兴的机器人，都由“精密■■■◆◆”这一核心优势衍生而来。

　　艾创科技所在的艾迪精密智能制造产业园坐落于中国（山东）自由贸易试验区烟台片区的中心位置★■■■★◆，距离海岸线公里。也许正是这样得天独厚的地理位置，让■■◆“艾迪人”除了有精密钻研的毅力，更带着些海纳百川、兼收并蓄的气质。公司的机器人板块，正是源于同国际友商的一次交流◆■◆★■。

　　现实情况是，尽管中国拥有全球规模最大★◆★★■、产业体系最完整的制造业，工业机器人的密度却低于世界平均水平。第三方数据显示，机器人在世界制造业平均密度为0★★★◆◆.74%，我国不足0.7%，99%以上依然依靠人力；和发达国家相比★★★◆◆■，我国的工业机器人密度仍有很大提升空间◆★。

　　为此，该企业向艾创科技提出定制需求，希望能提供一款适用于动力PACK生产线的国产工业机器人。在经历了研发■◆■★◆■、测试等环节后，2022年11月，艾创科技360公斤负载的工业机器人成功面世■◆★◆，完成了负载300公斤以上的六轴工业机器人国产化替代★◆★。

　　据李军峰介绍，在精密加工这个本领上，艾迪精密常年同国际一线厂商切磋、交流◆★◆。若干年前，在与某国际一线厂商交流时，公司了解到■★★◆■，这家厂商的产品——RV减速机占据了全球工业机器人市场约九成的份额，处于绝对垄断地位，这让公司看到了一片广阔的蓝海★■。

　　■★■★◆“这款机器人的问世，填补了国内负载300公斤以上工业机器人量产的空白，并能为下业带来显著的降本增益效果，真正实现了柔性生产。■★★◆■”刘杰说，研发过程中，公司突破了两大核心技术：大扭矩RV减速机和多轴同心高精度传动◆★◆■。其中，RV减速机是工业机器人的核心部件，成本占机器人的30%以上，研发和制造环节几乎被海外企业所垄断。艾创科技是国内少数掌握从铸件生产到加工制造全流程的企业。

　　在艾创科技车间，由四台六轴■■★★★“绿巨人”组成的矩阵占据了“C位”。只见这四台机器人如同三头六臂般旋转舞动、各司其职■■■，正渐渐雕琢出汽车的车身……据介绍，这是公司汽车四机联动点焊解决方案，即将在今年的中国工博会上向公众展示。

　　抓取、抬升★■◆、旋转关节、变换方向■◆■■★■、重复动作……在艾创科技生产车间的一侧，公司自主研发的国产工业用多轴机器人正在各自的“小房间”进行出厂前的全面性能测试◆◆◆◆。艾创科技副总经理刘杰告诉时报记者，这里每一台出厂的机器人都要经过至少24小时的测试，以确保速度◆■★◆★、精度、稳定性等关键指标合格。

　　艾创科技总经理李军峰对证券时报记者表示■★★，艾创科技作为艾迪精密旗下单独的机器人业务板块，将致力于成为上市公司主体的四大核心业务支柱之一。目前，公司拥有九大系列、30多款工业机器人产品，今年将完成多款重载机器人的研发及制造工作，产品适用于搬运、分拣★◆◆★、装配◆◆★■■、焊接、上下料★★◆◆、喷漆等多个应用场景■★■★◆。

　　“公司的液压件、等业务板块，都具有很强的周期性，尤其受到基础设施建设周期等影响★◆，这一定程度上引发上市公司业绩波动。”艾迪精密相关负责人表示，公司最新培育的机器人板块主要面向一般工业领域及其他非行业，市场空间有望不断扩大。作为上市公司的支柱业务之一★◆■★◆，艾创科技能帮助母公司有力地对冲传统行业周期性波动风险。

　　公司两年前开始采购和布局的设备，目前已陆续从欧洲和日本发货，预计将在今年秋季左右陆续运抵国内港口。设备投入生产后，艾创科技的产能将提升到当前5倍至10倍的水平。

　　此外，公司使用的机床等加工设备大多来自海外，国产机床仍处于相对较低的水平■◆◆■，这一定程度上限制了公司生产高精度产品的能力。“国产机床的精度和工艺水平，与进口机床存在很大差距，这使我们只能在进口高端设备的帮助下生产高精度产品◆◆◆★★★。”李军峰表示，这一现状的扭转和改变，需要整个高端制造设备产业链付出努力。

　　科技有限公司（下称“艾创科技◆★◆■”）厂区■★，一排排崭新锃亮的绿色◆■★◆■“机械臂■◆■★”组成的工业

　　从市场结构看★★★，世界机器人“四大家族■◆★◆”（ABB、库卡■◆■★◆、发那科、安川）在中国的合计市场份额超过60%，国产机器人企业只能在剩余30%～40%的市场份额中竞争■◆■◆■；此外，国产机器人竞争主要集中于中低端领域◆★◆★，高端领域的国产份额不到5%……这表明，高端机器人这一赛道◆◆■■★，潜藏着可观的国产化替代需求◆■■★■。

　　这款机器人的研发初衷，正是为了解决客户的一系列痛点★◆◆◆，实现国产化替代★■■◆■。刘杰表示，此前，国内某动力PACK生产企业长期依赖海外厂家的工业机器人产品；近年来，价格昂贵、交付期漫长等问题日益棘手■◆◆★。

　　◆★■■“我们在精密加工赛道拥有深厚的沉淀和积累，有能力自主研发RV减速机★■★。RV减速机是工业机器人的核心部件◆◆■◆★，用于将电机的高转速转换成机械臂运动需要的低转速。在完成RV减速机的开发后，公司进一步发现■★★◆★，产业链下游的工业机器人同样具有广阔的市场前景。”李军峰说◆★。

　　调研工厂期间◆■，记者发现■■，略显空旷的车间似乎也暗示着艾创科技的产能不足。李军峰表示，目前◆■★，艾创科技的营收规模和盈利水平相比上市公司的其他主营业务较低，主要是因为部分先进制造设备尚未◆★★★“到岗”，导致公司产能受限■★★★。这些制造设备主要从海外定制，生产和运输要耗费18～24个月。

　　随着传统产业和新兴板块双重发力，今年以来艾迪精密业绩“更上一层楼”。数据显示，公司上半年营业收入13.86亿元，同比增长21.12%◆■◆；归母净利润1■★■■◆.96亿元，同比增长20.15%。在上市公司主营业务中，工业机器人被定位为四大核心业务支柱之一。